1903
De gemeenteraad besluit om een nieuwe verordening op te stellen voor de heffing van hondenbelasting. De nieuwe verordening treedt op 1 januari in werking. Een paar artikelen:
Op 30 december wordt ten kantore van notaris H.W.J. Sannes te Hoorn de NV Spoorweg-Maatschappij "De Zuider Kogge" (ZK) opgericht. Het doel is "het aanleggen en het exploiteren van een spoorweg van Hoorn over Schellinkhout, Wijdenes, Oosterleek, Hem en Venhuizen naar Enkhuizen.
Op 2 februari 1908 is men zover gevorderd dat de route van de normaalsporige lijn, met een lengte van 18,915 kilometer en een spoorbreedte van 1,435 meter, definitief kan worden vastgesteld. Op 2 december 1913 wordt de ZK-tramlijn officieel in gebruik genomen met 6 trams per dag. De exploitatie van de lijn is dan inmiddels door het ZK-bestuur opgedragen aan de Hollandsche IJzeren Spoorweg Maatschappij. De afstand Hoorn-Venhuizen-Enkhuizen wordt afgelegd in 67 minuten. De route is: Hoorn - Schellinkhout - Wijdenes - Oosterleek - Hem - Venhuizen - Grootebroek - Bovenkarspel - Broekerhaven - Enkhuizen. De lijn is aangelegd door de aannemers Zanen en Stuurman, onder toezicht van ir. J. Schotel te Rotterdam (zie 1910 en 1913).
Hieronder: De stoomlocomotief is onderweg naar Hoorn en maakt een tussenstop bij de halte Schellinkhout. De tweede man van rechts is de grootvader van Felix Maarse, genaamd Ariën Best, geboren op 21 januari 1865 en overleden op 26 juli 1947. Hij is in Enkhuizen gehuwd op 6 juli 1891 met Gesina Wolvendijk, geboren op 12 april 1871 en overleden 30 mei 1960. Ariën Best is stationschef in Schellinkhout.
Onderstaand twee foto's van matige kwaliteit zijn na 1936 gemaakt, want de spoorlijn is al opgeheven. Op de eerste foto zien we weer Ariën Best. Nu met zijn zoon Anton Best, geboren op 13 april 1897 (met zwarte bolhoed). De mannen zitten op een bankje bij het station. De identiteit van de mannen op foto twee is niet bekend. Het witte gebouw op de achtergrond is het voormalige stationsgebouw (zie 1913 en 1936).
1903 t/m 1905
Een ansichtkaart uit 1903 met de schoolkinderen op De Laan. De vrouw op De Laan is Teun Schekkerman-Dekker. Haar man Kobus Schekkerman is vrachtrijder en het gezin telt elf kinderen. In het huisje achter de dijk woont Tijs Baas, die getrouwd is met Grietje Mereboer.
Artikel 2: De belasting is verschuldigd door de houders van honden, die in de gemeente hun hoofdverblijf houden.
Artikel 3: De belasting bedraagt één gulden 's jaars voor elken hond. Dit bedrag wordt verminderd tot vijftig cents voor honden, uitsluitend gehouden ten dienste van den landbouw of eenig bedrijf van nijverheid of ter bewaking van gebouwen of erven.
De honden waarvoor de volle belasting verschuldigd is, behooren tot de eerste klasse, en die waarop de verminderde belasting van toepassing is, tot de tweede klasse.
Artikel 4: De belasting is niet verschuldigd voor:
a. honden, gehouden wordende door kooplieden in honden, om daarmede handel te drijven.
b. honden beneden den leeftijd van drie maanden.
(zie 1865).
Het ZK-kapitaal (f 234.000,--) wordt bijeengebracht door de provincie Noord-Holland, de gemeenten Hoorn, Schellinkhout, Wijdenes en Venhuizen, het waterschap Drechterland, de polders Schellinkhout, Wijdenes en Oosterleek, Venhuizen en Hem, de Houterpolder en de banne Venhuizen, alsmede particulieren.
In 1908 wordt een renteloos voorschot toegekend uit 's RIJKSSCHATKIST ten behoeve van de aanleg van de spoorweg. Hieronder een aantal details van een kaart 1 : 200.000, die behoort bij de memorie van toelichting van het betreffende wetsvoorstel. De kaart is gedrukt door Gebrs. J. & H. v. Langenhuysen te Den Haag.
De ansjovisvangst mislukt alleen in het dorp Schellinkhout.......
naar begin van deze pagina
naar het eerstvolgende jaar
terug naar de basispagina
Deze pagina is voor het laatst gewijzigd op (maand / dag / jaar / tijdstip) :
G. Kazimier.